Tra inerzie e ritardi, nenche la gestione commissariale sblocca un problema annoso, mentre un’area già disponibile resta inutilizzata. Da accoglienza da cartolina a quella da marciapiede,continuano le attese interminabili sotto il sole alla stazione
Sorrento – A ogni stagione estiva si ripete lo stesso copione. Nella centralissima Piazza De Curtis, all’altezza della stazione della Circumvesuviana, centinaia di turisti si accalcano lungo un marciapiede stretto e trafficato, in attesa dei pullman SITA Sud diretti verso la Costiera amalfitana. Una fila composta ma estenuante, spesso sotto il sole cocente, senza ripari adeguati né servizi essenziali. – È un’immagine che continua a stridere con la vocazione internazionale di Sorrento, da anni stabilmente ai vertici del turismo mondiale. Eppure, nonostante segnalazioni, proposte e progetti accumulati nel tempo,come quello recente della pensilina al di sopra della piazza , la situazione resta sostanzialmente immutata, diventando uno dei simboli più evidenti delle criticità strutturali del territorio.
Il tema non è nuovo – Operatori turistici, cittadini e osservatori del settore discutono da anni delle fragilità del sistema locale: traffico congestionato, infrastrutture insufficienti, difficoltà nella gestione dei flussi e servizi spesso inadeguati rispetto alla domanda crescente. E come spesso accade, con l’arrivo della stagione turistica, i buoni propositi si dissolvono lasciando spazio all’ennesima emergenza annunciata. Nello specifico,Tra le soluzioni ipotizzate nel tempo, alcune apparivano persino di semplice realizzazione. Già nel 2014 si parlava della possibilità di destinare alcuni locali della stazione a sala d’attesa per i viaggiatori. Un’idea rimasta però sulla carta, come molte altre.
L’area del parcheggio, da opportunità a incompiuta – Tra i progetti più concreti figura quello relativo all’area superficiale dell’adiacente parcheggio interrato, acquisita con l’obiettivo di creare uno spazio attrezzato per l’accoglienza. L’idea era chiara, offrire a turisti e pendolari una zona di sosta più dignitosa, ombreggiata, con servizi e persino un punto di ristoro. – Un intervento che, con investimenti relativamente contenuti, avrebbe potuto migliorare sensibilmente l’esperienza di chi transita ogni giorno da questo snodo cruciale. E invece, a oggi, quell’area resta inutilizzata.
Nonostante la presenza di un accesso già realizzato proprio a ridosso del marciapiede, nulla è stato fatto per rendere fruibile lo spazio. E questo anche durante l’attuale gestione commissariale, che finora non è riuscita a sbloccare una situazione che, almeno in apparenza, non presenta ostacoli insormontabili.
Il risultato è un paradosso evidente, mentre si investe in promozione e si punta a un turismo di qualità, si continua a offrire un primo impatto segnato da disorganizzazione e disagio. La lunga attesa sotto il sole, su una strada stretta e potenzialmente pericolosa, rappresenta non solo un problema logistico ma anche un danno d’immagine. – Eppure basterebbe poco. Una gestione più efficiente degli spazi già disponibili, un minimo coordinamento tra enti e una volontà concreta di intervenire potrebbero trasformare rapidamente un punto critico in un servizio adeguato agli standard di una destinazione internazionale.
Una risposta che non può più attendere – La questione della stazione e dei bus verso la Costiera non è soltanto un disagio stagionale: è il simbolo di una difficoltà più ampia nel passare dalle idee ai fatti. In una città che vive di turismo, anche interventi apparentemente minori possono fare la differenza tra accoglienza e disservizio.L’auspicio, ancora una volta, è che non si debba attendere l’ennesima estate per vedere file sotto il sole trasformarsi nell’ennesima occasione persa. Talvolta, migliorare l’esperienza dei visitatori, non richiede grandi opere, ma semplicemente decisioni. – 23 marzo 2026
