È questo il tema dell’approfondimento settimanale dell’avvocato Luigi Alfano, la nuova tabella delle sanzioni riduce complessivamente gli importi, ma introduce aumenti mirati per le violazioni più pericolose
È il Nuovo Codice della strada l’argomento scelto questa settimana dall’avvocato Luigi Alfano per il suo consueto approfondimento. Al centro dell’attenzione la nuova impostazione del sistema sanzionatorio, che punta a ridurre complessivamente l’impatto economico delle multe, prevedendo però aumenti mirati per le condotte considerate maggiormente rischiose per la sicurezza stradale.
Secondo i dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, delle 795 fattispecie analizzate, soltanto 66, pari all’8%, prevedono un aumento dell’importo, mentre tutte le altre risultano ridotte, con una diminuzione complessiva stimata intorno al 7%. Tra gli aumenti figura quello relativo alla mancanza di assicurazione, con la sanzione che passerebbe da 866 a 1.000 euro. Incrementi sono previsti anche per alcune violazioni delle regole di precedenza durante immissioni, retromarce e inversioni. – La nuova disciplina introduce inoltre criteri per modulare maggiormente l’importo della sanzione in relazione alle circostanze concrete, considerando elementi come la reiterazione della violazione, le condizioni del conducente, il tipo di veicolo, il luogo dell’infrazione e le conseguenze provocate. Particolare attenzione viene riservata anche all’eccesso di velocità, con l’obiettivo di rapportare maggiormente la sanzione all’effettiva entità del superamento del limite.
Tra le novità sono comprese anche 85 nuove fattispecie di violazione, mentre cambia il meccanismo di aggiornamento degli importi: l’adeguamento legato all’indice ISTAT non sarebbe più automatico ogni due anni, ma scatterebbe soltanto oltre una determinata soglia. Un intervento, dunque, che punta a modificare il rapporto tra gravità della condotta e peso della sanzione, concentrando gli aumenti sulle violazioni ritenute più rischiose.- 25 settembre 2026

















